Thiết bị định vị ô tô BK9108VN

Thiết bị BK9108 và BK9108VN do Công ty CP Thiết bị điện - Điện tử Bách Khoa thiết kế và chế tạo với tiêu chuẩn kỹ thuật phù hợp với QCVN 31:2011/BGTVT. Bên cạnh đó còn được thiết kế các chức năng mở rộng phục vụ cho nhu cầu của các Doanh nghiệp vận tải như: Đo lường nhiên liệu, nhiệt độ, chụp hình camera, đọc thẻ RF-ID...

BK9108VN thiết kế trong một vỏ bọc bằng nhôm nhỏ gọn, đơn giản, chắc chắn và thể hiện sản phẩm có tính chuyên nghiệp đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn của thiết bị “Hộp đen” lắp đặt vào phương tiện giao thông vận tải phục vụ quản lý và giám sát hành trình.

Hình 1. Tổng quan mặt trước thiết bị Giám sát hành trình BK9108 và BK9108VN

Hình 2. Tổng quan mặt sau thiết bị Giám sát hành trình BK9108 và BK9108VN

 
Thiết bị BK9108VN là một thiết kế tinh xảo, chuyên dụng đặc biệt ứng dụng cho ngành giao thông vận tải được hiểu như là một thiết bị giám sát hành trình (GSHT), nói một cách khác thiết bị “Hộp đen” lắp đặt trên các phương tiện nhằm giám sát hành trình. Được thiết kế nhỏ gọn, chắc chắn với kết cấu chuẩn xác và tinh tế, đây là một thiết bị chuyên dụng ứng dụng quản lý chuẩn mực theo thời gian thực và quản lý đội xe. Hệ thống theo dõi bằng cách sử dụng bộ phận thiết bị thu tín hiệu định vị GPS độ nhạy cao, bên cạnh đó sử dụng hệ thống truyền thông không dây GSM/GPRS tương đương với hệ thống mạng viễn thông phù hợp với các thông số kỹ thuật các mạng di động của Việt Nam.

Thiết bị theo dõi giám sát hành trình là một thiết bị độc lập và tự động hoá cao, bao gồm hệ thống thiết bị phụ trợ truyền thông GSM, hệ thống thiết bị phụ trợ thu nhận tín hiệu định vị GPS, hệ thống năng lượng dự phòng độc lập pin Li-ion có khả năng tự động sạc điện để phục vụ cho dự phòng nguồn điện (thiết kế cho lựa chọn mở rộng). Được thiết kế nhiều đầu vào đo lường theo phương pháp tương tự (phương pháp đo Analog) có thể được sử dụng như giám sát và đo lường được các trạng thái phát hiện nhiệt độ, nhiên liệu tiêu thụ. Các đầu vào trạng thái có thể giám sát được các trạng thái đóng mở/ bật tắt, ví dụ như giám sát và xem buồng lái cabin, trạng thái cửa xe, động cơ, điều hoà, thiết bị trang âm. Bên cạnh đó còn cung cấp các cổng điều khiển nhằm mục tiêu điều khiển các trạng thái từ xa thông qua mạng Internet, qua hệ thống tin nhắn SMS. Ứng dụng các công nghệ số nhằm mục đích phát hiện, nhận dạng thông qua hệ thống nhận dạng RFID.

Trong phần mô tả đặc tính và các tính năng vượt trội của sản phẩm được mô tả như sau:

- Trạng thái hiển thị chế độ làm việc của các hệ thống đơn lẻ:
+ Trạng thái thu tín hiệu định vị toạ độ GPS (Global Positioning System).
+ Trạng thái làm việc của hệ thống mạng điện thoại di động toàn cầu GSM (Global System for Mobile Communications)
+ Trạng thái hệ thống trung tâm xử lý bằng Vi điều khiển MCU (Multipoint Control Unit), mạch lưu trữ thông tin thông qua thẻ nhớ SD (Secure Digital)
- Cổng giao tiếp với máy in di động (Máy in kim, in nhiệt thông dụng) thông qua cổng kết nối RS-232 theo chuẩn DB9.
- Cổng giao tiếp với máy tính để truyền thông dữ liệu và cập nhật phiên bản kỹ thuật phần mềm.
- Cổng giao tiếp với các thiết bị ngoại vi (tính năng cho thiết kế mở rộng): Thiết bị hình ảnh camera 1, thiết bị camera 2, màn hình giao tiếp LCD, các cổng kết nối để giám sát các trạng thái hoặc các cổng kết nối để điều khiển các hoạt động liên quan (ngắt nguồn nhiên liệu, ngắt nguồn cấp cho hệ thống điện, khoá chốt cửa...) từ xa qua internet thông qua mạng GPRS hoặc tin nhắn SMS
- Các giao diện kết nối ăng-ten bên ngoài với hệ thống mạng điện thoại di động GSM/GPRS và hệ thống định vị GPS.

- Chế độ đơn dùng tin nhắn SMS / Chế độ đơn GPRS / Chế độ kết hợp SMS+GPRS.
- Yêu cầu về thông tin vị trí thông qua tin nhắn SMS hoặc gói dữ liệu của GPRS
- Dung lượng dữ liệu truy cập: ≤ 114.000 điểm.
- Lưu trữ dữ liệu GPS khi mất tín hiệu di động GSM và gửi tiếp khi có tín hiệu trở lại.
- Báo cáo tổng số quãng đường đã đi được.
- Thiết lập để gửi đi hoặc tải về thông tin vị trí và cập nhật phần mềm thông qua GPRS.
- Cấu hình đường giới hạn về phạm vi.
- Cấu hình 2 đường vào tương tự (Analog) cho cảm biến phát hiện giám sát tuyến tính.
- Cấu hình 6 đường vào số cho cảm biến phát hiện trạng thái (Digital).
- Cấu hình 4 đường ra số để điều khiển các trạng thái của xe từ xa qua SMS/ GPRS.
- Cấu hình 2 cổng UART cho phát hiện và giao tiếp với thiết bị ngoại vi.

2 Đặc điểm và chức năng phần cứng:

- Chi tiết của hệ thống GSM/GPRS.
+ Sử dụng modul SIM900D:            900/1800/1900MHz
- Cung cấp các dịch vụ mạng di động GSM/GPRS: Dữ liệu, tin nhắn SMS/GPRS lớp B, lớp 10/8, các chuẩn TCP UDP, IP
- Các ký tự  và cấu trúc vật lý:
+ Kích thước              :           (136 x 81 x 44)mm (Dài x Sâu x Cao)
+ Trọng lượng            :           ~350g
+ Nhiệt độ làm việc  :           -10^oC ~  +70^oC
+ Nguồn cung cấp      :           (12-24) VDC;
+ Dòng tiêu thụ          :           2.45A (max)
+ Dòng tiêu thụ tĩnh  :           110mA
+ Ăng ten di động      :           Ăng ten ngoài  cho hệ thống di động GSM/GPRS.
+ Ăng ten GPS           :           Ăng ten ngoại cho hệ thống thu tín hiệu định vị GPS.
+ Hiển thị                   :           3 LED biểu thị trạng thái: GSM, GPS, thẻ SD

3 Đặc tính kỹ thuật:

*. Đặc tính kỹ thuật của hệ thống truyền thông GSM/GPRS

*. Đặc tính kỹ thuật của hệ thống thu tín hiệu định vị GPS
 

BK9108VN có thể được cung cấp từ 12VDC/24V DC. Đường điện áp dương kết nối với +12 VDC của xe đồng thời sử dụng cầu chì 2,5A, ví dụ như ắc qui của xe. Thẻ SIM có khả năng truyền thông dữ liệu di động bằng mạng GSM / GPRS lắp vào trước khi cấp nguồn điện cho thiết bị. Khi kết nối xong, để sử dụng tốt nên thay đổi cấu hình cho phù hợp nhà cung cấp dịch vụ mạng.

BK9108VN nhận được dữ liệu định vị toàn cầu GPS thông qua ăng ten GPS, sau khi tín hiệu GPS đã được xác định toạ độ. Sau đó thiết bị sẽ gửi dữ liệu định vị tới trung tâm điều khiển dựa theo theo cách thiết lập, cấu hình cho đường truyền GPRS trên SIM GSM.

1. Chức năng truyền thông thông tin:

BK9108VN được truyền nhận dữ liệu bởi mạng thông tin di động GSM và GPRS bằng cách sử dụng phương pháp tin nhắn SMS và gói dữ liệu GPRS. Thiết bị được thiết kế hỗ trợ cả hai đường truyền thông qua GSM và GPRS.
Hỗ trợ chế độ giao tiếp truyền thông sau đây:
- Chế độ tin nhắn SMS.
Khi trung tâm phần mềm kiểm soát tại máy chủ không có kết nối mạng internet, hệ thống có thể được giao tiếp truyền thông dữ liệu thiết bị thông qua hệ thống tin nhắn SMS. Để thực hiện nó, trung tâm điều khiển nên kết nối với modem GSM.
- Chế độ GPRS:
Khi trung tâm phần mềm kiểm soát tại máy chủ không có kết nối mạng internet, hệ thống sẽ được giao tiếp truyền thông với  trung tâm điều khiển thông qua gói dữ liệu GPRS theo khoảng thời gian thiết lập. Theo khoảng thời gian thiết lập được cài đặt trước bởi khách hàng thông qua phương pháp cấu hình GPRS/SMS/UART.
- Chế độ sử dụng cả tin nhắn SMS và GPRS:
 Khi trung tâm phần mềm kiểm soát tại máy chủ kết nối với mạng di động GSM và mạng internet, trung tâm điều khiển giao tiếp truyền thông với thiết bị thông qua cả 2 phương thức là gói dữ liệu GPRS và tin nhắn SMS theo chu kỳ gửi dữ liệu được thiết lập định sẵn. Khoảng thời gian này được cài đặt trước bởi khách hàng thông qua cấu hình GPRS/SMS/UART.

2 Chức năng đo tốc độ & cảnh báo tốc độ:

BK9108VN có khả năng đo lường tốc độ, đo lường tốc độ thông qua 2 phương pháp:
Phương pháp 1: Đo lường tốc độ bằng xung đầu vào, căn cứ vào số lượng xung /km của từng chủng loại xe thiết bị sẽ tự động tính toán và đưa ra tốc độ tương đương với thực tế của từng loại xe.
Phương pháp 2: Đo lường tốc độ bằng toạ độ định vị GPS, căn cứ vào hàm số giữa thời gian và vị trí để tính toán ra tốc độ di chuyển. Đây là một giải pháp sẽ cho phép đo lường tốc độ /km có độ chính xác không cao cao. Sai số cho của thiết bị  ≤±5km/h.

3. Chức năng cảnh báo:

BK9108VN sẽ tự động gửi tin nhắn cảnh báo SMS hoặc gói dữ liệu cảnh báo bằng GPRS đến số tin nhắn đã định sẵn hoặc địa chỉ IP. Chức năng cảnh báo, các gói dữ liệu cảnh báo, báo động có thể được kích hoạt cho các chức năng sau đây:
- Cảnh báo khi có thông tin người lái xe thay đổi.
- Cảnh báo khi có vi phạm thời gian lái xe liên tục trong ngày hoặc vi phạm tổng thời gian lái xe trong ngày.
- Cảnh báo khi có vi phạm vượt quá tốc độ cho phép và vượt quá giới hạn quy định duy trì liên tục 30 giây.
- Cảnh báo bắt đầu hành trình.
- Cảnh báo tình trạng báo khẩn cấp SOS.
- Cảnh báo trạng thái của xe khi: Dừng, đỗ hoặc di chuyển.
- Cảnh báo an toàn, an ninh của thiết bị: Cắt nguồn điện, nguồn thấp.
Báo động có thể cũng đặt trước của khách hàng, chẳng hạn như báo động quá nhiệt độ và báo động thay đổi nhiên liệu trong bình chứa.

4 Chức năng truy nhập dữ liệu và chuyển tiếp dữ liệu:

BK9108VN có thể lưu dữ liệu, bao gồm cả dữ liệu vị trí, dữ liệu từ bộ cảm biến như cảm biến nhiệt độ... khi thiết bị di chuyển vào khu vực GPRS mất tín hiệu, khi thiết bị di chuyển đến vùng có tín hiệu GPRS thiết lập lại thì sẽ tự động chuyển tiếp dữ liệu đã lưu trữ trong bộ nhớ về trung tâm máy chủ.

5 Chức năng phát hiện các trạng thái:

Toàn bộ các cổng vào tương tự và cổng vào số của BK9108VN làm cho thiết bị dễ dàng kết nối với cảm biến khác nhau, như cảm biến nhiệt độ, đầu đọc tín hiệu mật mã dạng ID theo phương thức không dây RFID, cảm biến nhiên liệu xe tăng và máy CAMERA. Các thông tin từ bộ cảm biến có thể được lưu trữ hoặc gửi qua GPRS theo thiết lập định trước theo nhu cầu của người quản lý.

6 Chức năng hiển thị dữ liệu.

Thông qua cổng UART của thiết bị BK9108VN có thể cho phép kết nối với thiết bị hiển thị dữ liệu di động. Dữ liệu tin nhắn có thể được thiết lập, lưu trữ trong bộ nhớ flash hoặc tại trung tâm điều khiển.

7 Chức năng điều khiển.

Toàn bộ các cổng ra tương tự và số của BK9108VN làm cho các thiết bị có thể điều khiển chiếc xe, như tắt máy động cơ, đóng cửa sổ và đóng cửa (Lựa chọn mở rộng, Xin vui lòng không sử dụng chức năng khi xe đang ở tốc độ cao).

8 Chức năng truyền thông âm thanh.
Thiết bị BN9108VN có thể kết nối tới hệ thống điện thoại của xe thông qua cổng UART.

9 Chức năng phát hiện mức nhiên liệu trong bình chứa:

Kết nối với cảm biến mức nhiên liệu tăng, BK9108VN có thể phát hiện mức nhiên liệu của bình chứa nhiên liệu và gửi nó cho trung tâm điều khiển thông qua GPRS. Để thêm thông tin về chức năng này, hãy tham khảo tài liệu "Phương pháp sử dụng cảm biến mức nhiên liệu xe tăng"

10 Chức năng phát hiện nhiệt độ:
Kết nối với cảm biến nhiệt độ, BK9108VN có thể phát hiện nhiệt độ và gửi tới trung tâm điều khiển thông qua GPRS. Để thêm thông tin thêm về chức năng này, hãy tham khảo tài liệu "Phương pháp sử dụng cảm biến nhiệt độ"

Liên hệ:

• Website:https://giaiphapchung.vn
• Đ/c: 18/655 Nguyễn Văn Linh-P.Vĩnh Niệm-Lê Chân-Hải Phòng
• Email: giaiphapchung68@gmail.com
• Hotline: 0936824969